大震撼的注意力都放在了那个在队伍中段位置的五号赛马娘。

“我感觉在队伍的第二名的三号要赢了。”

黑潮简单看了一下。

青岛龙介当初给她灌输了不少的理论。

“看来技术还在啊。”

青岛龙介又喝了一口果茶。

他也挺看好三号赛马娘的实力。

“......”

大震撼则是继续训练员给她的任务。

一开始出闸出现了一点问题，随后便加速挤到队伍的中段位置。

而在前面带领节奏的赛马娘大多是越跑越快，很明显对方想要在前面的时间里就拉开足够多的距离。

逃。

四种主要跑法之中逃算是胜算最小，但是赢了就是一种大胜。

黑潮的跑法就是先行，这种跑法是最多变的。

剩下的两种就是差行和后追

差行这个跑法的赛马娘都会选择留在马群的中段位置伺机而动。

后追就是留在马群的最后方等待最佳的前冲机会，而后在比赛最后的直道追上前面的所有赛马娘。

这四种跑法之中，逃和后追的难度是最大的。

选择这个跑法的大多也都是因为赛马娘本身存在着一些问题，只能采取这种方式战术去赢得比赛。

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“训练员，她真的能冲出来吗？”

马上就是最后的直道了，大震撼有些好奇道。

在最后一个弯道之前，有一个上坡，不少赛马娘都受到了上坡的影响，但主要的位置并没有什么太大的变化。

“如果是其他的场地的话很难，但是这里是京都赛马场，这就是你要熟悉的一个地方，最后一个大弯道，能够让处于在前方内道的赛马有着足够的机会冲出去。”

青岛龙介指了指最后的一个弯道。

这肯定是要考虑场地的因素的。

京都赛马场的设计是真的很有意思，比其他赛马场有着更多的可能性。

“五号赛马娘好像不行了...”

现在已经开始了最后的冲刺，但是五号赛马前冲了一段距离就开始了失速。

对方虽然还在努力，但是还是被后方的赛马娘追了上来。

“五号赛马娘的情况和你当初的想法是差不多的，以她前面的表现来看，她的体能和耐力都是没有问题的，但却因为开局的失误，在最后的直道就容易造成失速的现象。”

这是很好的一个案例。

青岛龙介也是想着找一个给大震撼分析一下这个情况，没想到看了几场比赛就有了一个合适的例子。

“嗯...”

大震撼回想了一下刚开始的五号赛马娘的表现。

训练员说的还真的没有问题...

如果是她的话，她肯定不希望自己在赛场上变成五号赛马娘那个样子。

前面的把她甩得越来越远，后面的赛马娘又轻松地超越了她。

这种情况无疑是最为难受的！

“接下来还有一场重要的比赛。”

黑潮见到大震撼进入了思考。

这一趟真的是没有白来。

之前妹妹虽然嘴上答应了，但他们都很害怕大震撼到了实践的时候又出现了想要继续跑其他跑法的可能性。

所以青岛龙介就想着周六休息带着大震撼来现场看一下比赛。

有了案例，讲解起来就会很轻松，大震撼也能理解。

至于后面，他会专门找一些比赛的录像拿出来给大震撼分析一下。