惠通大概率是没了。
原本的历史轨迹中,物流快递行业排名第六的它们,没有吃了么和蜂鸟冲击,还能勉强维持。
正好这段时间,各大快递公司都忙着清除隐患,收回全国各地的运转中心,和加盟商打的不可开交,腾不出手对付惠通。
惠通没有钱收回运转中心,被各地加盟商联合拿捏。
经营每况愈下,连最起码的收支平衡,都达不到。
而百代背靠阿狸和富士康,实力雄厚资金充足,最终经过艰苦谈判,百代成功入主惠通。
快递巨头们看在阿狸的面子上,捏着鼻子表示认可。
可现在不一样,惠通本就因为经营困难资金紧张,在和三通一达竞争中处于绝对弱势。
加上大本营的揽收业务,被蜂鸟冲击,摇摇欲坠!
又闹出这么大事来,根本没法和平收场,核心管理人员都被扣着,魔都业务陷入瘫痪。
几大快递公司心照不宣,惠通胜,它们就顺势做掉蜂鸟。
蜂鸟拉拢运达破局,元通被迫加入,再打下去毫无胜算,仲通神通当即反水。
好好的三打三变成五打一!
接下来,蜂鸟必定盯着惠通魔都揽收业务,穷追猛打。
三通一达也不客气。
在全国范围内,针对惠通的人员,加盟商,合作商户展开重点竞争。
后者哪里还扛得住,只能通过中间人,不断发出和解信号!
不过这些是后话。
眼下,运达和元通对蜂鸟模式更看重。
余卫龙是直言不讳,“我看你们公司人事部,从来没停过招聘。
你究竟要招多少人才满意?”
背地里都想骂人,元通业务遍及全国,在魔都总部才一千多人。
吃了么蜂鸟业务仅限于魔都,全职加兼职竟然突破四千,如果十城计划顺利推进,不是很快就能在人数上超越元通?
如果是全额亏损补贴拿钱砸,他也就认了,谁让人家有钱乐意。
可现在看,外卖加快递的路子,隐隐被人走通了?
聂腾运则是在盘算,如果自己现在开辟外卖业务,能不能打的过吃了么?
一琢磨,觉得不太可能!
真是不甘心啊。
因为物流快递的核心在重资产,无论是场地租赁,运转中心建设还是车辆采购,都需要大量资金。
近期收回快件集散运转中心,需要大笔资金,运达没这个精力去折腾外卖,这是创业赛道的天然限制!
难怪蜂鸟一口承诺,绝不自建跨区域物流。
真聪明啊!
这样就避免大资金投入,轻装上阵,一门心思组建基层团队。
“短期内一两万吧。”
李泽华很轻松说出这个数字,全然不顾二人震惊的眼神。
“其实人员多,管理是個大问题,这次的事就是很好的教训。
有机会的话,还得二位老大哥多帮衬,做物流你们才是专业的。”
李泽华稳坐钓鱼台,他看明白了。
快递公司内部不是铁板一块,它们也有矛盾,蜂鸟完全可以各个击破,只要有一家建立稳定合作,其它家就注定跑不掉。
何况外面还有个巨无霸盯着!
记忆里四年后,淘淘携手资本,裹挟各大快递公司,弄出菜鸟网络。
开局投入50亿,而后通过它入股控制各大快递公司,最终除顺丰,京东外,其它快递公司全部乖乖就范。
京东物流能理解,背靠京东集团,但顺丰凭什么能抵挡呢?
只有直营,建立稳定的团队,才能提供优质的服务,保证配送时效性,淘淘也没办法随意拿捏。
菜鸟的出现,几乎奠定全国物流市场格局。
不巧,这辈子李泽华先布局蜂鸟平台,再做拼夕夕,和淘淘几乎是不死不休的竞争对手。
想到这,他决定加大游说力度,“做服务,归根结底需要人去执行,经此一役,大学城周边市场,试问还有敌人吗?”
“这倒是,不过你这个估值太高。”
聂腾运还在纠结估值,“你公司职权不明,人员管理上很难分清哪些隶属于吃了么,哪些隶属于蜂鸟,这些都需要理顺才好谈。”
余卫龙在一边帮腔,“这样吧,你回去以后把这些搞清楚,然后请第三方认真评估,我们按实际价值来投。
元通要求不高,要个三分之一差不多。”
聂腾运不甘落后,“那我们运达,也要个三分之一吧。”
李泽华笑了,“二位这是拿我开玩笑呢?
虽然今天蜂鸟,靠元通和运达的业务存活,但请别忘记,这个市场不仅仅只有二位在玩。”
余卫龙诧异的看他,眼神不善,“怎么,你还想把三通一达都拉进来?”
“为什么不可以!”
李泽华端着杯子,懒洋洋往后一靠,神态轻松,“蜂鸟能走到今天,凭的是实力。
我们有足够多的人,提供更优质的服务,这是任何一家公司都无法比拟的优势。
我要提醒二位,蜂鸟不是竞争对手,而是快递公司掌握经营主动权,不可或缺的帮手。
想想看,如果所有的快递公司加入进来,和蜂鸟组成一个庞大的物流网络,每个城市有几千上万人随时提供服务。
这个市场,还不是任由我们说了算!什么竞争者,上下游,都是狗屁。”
“看不出来,你也野心还挺大。”
聂腾运摇摇头,并不怎么相信,“可是你知道这块市场有多大吗,就凭你?”
“就凭我一个当然做不成!”
李泽华很有自知之明,“但是余总,聂总不是在这吗?
我说话很直接,如果有什么不当的地方,二位多见谅。”
余卫龙眼神十分玩味,“说说看。”
内心隐隐有些期盼。
元通发展到现在,他早已力不从心,遍及全国的加盟商,仗着有运转中心,不断对抗来自元通总部的命令。
阳奉阴违无效管理,好的政策推行不下去,服务质量提升不上来,自然谈不上掌握核心竞争力。
当初和蜂鸟的合作,就是为了改变这一切。
李泽华伸出一根手指,“直营!就是最大的好处!
燕京元通,以及运达下面的大加盟商,都是发展初期妥协的产物,他们发展壮大,势必产生自己做主的思想。
就如同二位一样,既要靠淘淘吃饭,又不想彻底被淘淘控制。
只要二位点头,多一点耐心和支持,蜂鸟很快可以席卷全国。
届时只需要控制运转集散中心,建设跨区域物流平台,就能掌握物流的核心要素。
试问那些仅有几个网点,十几个员工的加盟商,拿什么和拥有几千上万人的蜂鸟竞争?
直营的好处不用多说,公司只用一个声音说话,和淘淘谈判,是不是更有底气?”
二人对视一眼,颇为意动。
聂腾运呡一口红酒,慢慢品尝许久,才缓缓开口,“继续说下去。”
“大城市是第一步,接下来是各地级市市区,重点县城,蜂鸟可以一步步扩张下去,直到完成全国区域的布局。
届时,这个平台发挥的作用更大,因为这是垄断的魅力。
我请问余总,现在的快递物流费用!
元通能做到5块钱一票吗?”
余卫龙摇头,“还五块,淘淘压价到十块都没钱赚,下面加盟商也是要吃饭的。”
“但是蜂鸟可以,上门揽收配送固然成本高,可别忘记,一但布局完成!
我们可以做到如同小超市一样,遍地开花,到那时客户自寄自取,类似微型运转寄存,是不是大大降低人工成本?”
李泽华有选择性的,挑一些后世菜鸟模式来说,“另一方面,因为垄断,电商平台没得选,订单量必然随着网购兴盛起来而暴增。
快递包裹多,车辆往返不空车,成本将再次下降。
再拿订单量举例子,一百万单每单提价1元,才一百万,顾客还要骂娘。
可一亿单提价0.1元,就有一千万,消费者根本察觉不出来涨价。
等有十亿单,一百亿单呢?
只要做成垄断,避免各个快递公司无序竞争,我们就能化被动为主动,甚至抱团倒逼电商平台让利,实现双向通吃。
到那时,二位认为又有多大利益?”
二人闻言色变,再也坐不住!
李泽华丝毫不担心元通,运达会绕开他自己做。
因为没有蜂鸟这个平台,就没有足够多的人员取代加盟商,依靠加盟商,就永远别想做成垄断平台。
再说,没有蜂鸟,快递公司内部就能打成一锅粥,根本没办法抱团。
加上蜂鸟本身的人员并不多,离开外卖平台加持,没办法养活足够多的人员。
这是正大光明的阳谋,一环扣一环,缺一不可。
当他将这些讲出来时,余卫龙陷入沉思。
“小超市?”
聂腾运思索片刻,妄图夺回主动权。
“倒是谢谢李总的提醒,我完全可以细化基层分工,绕开加盟商直接深入一线。
小超市老板们,应该不会拒绝这份额外收入吧?
这么看,蜂鸟这个中间商,似乎没那么重要。”
余卫龙觉得有道理,正想点头,又觉得哪里不对劲。
对方看起来很老道,为什么会犯这么低级的错误?
就看李泽华笑道,“确实可以,然后呢?没有直营的战斗力,二位拿什么和竞争对手,继续争夺市场份额呢?