返回第一百一十四章 重回洛阳(2 / 2)凤凰笔记首页

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这碰上煤矿发达的地区,不是鸡蛋碰石头吗?

楚歌的一句乱弹琴,让下面的人吓破了胆,后来者自然就不敢这么干了。

也是在这个时候,治政的官员往往才发现做生意也不是那么容易的。

有眼光有头脑的人第一时间聘请了民间赚钱的商人当顾问。

这下好了,虽然大乾如今商贾地位大大提升,可社会才发展几年,在那些年长人心中,还是觉得当官的威风,当官的有底气。

双方一拍即合,商人做官府顾问,挂个没俸禄或者俸禄稀少的闲职,替治政者指点迷津。

别说,效果不错。

或者说此时的大环境,只要不是乱搞,或者完全没有商业意识的人,往往都能做出一番事业来。

以洛阳为中心,京都地区因为人员众多,基本上摈弃了耕地,产业以无污染、噪音少的轻工业、金融业为主。

哪怕那些轻工厂也尽量靠近外围,如今京都的百姓已经和现代的百姓差不了多少。

每个星期上五六天班,每天八个小时,做着轻松的工作,赚取让人羡慕的薪酬,实在是羡煞了外地的一些人。

很多人现在开始后悔,几年前洛阳扩建,为了充实京都人口,户籍随便办理,拖家带口的来,只要去官府一登记,当场就能成为京都人。

可现在,随着外来人口增多,洛阳已经在一年前就限定了户籍政策,外来务工人员自然可以自有进出,可想安定下来就需要去办理暂住证了。

说起洛阳,让楚歌诧异的是,随着银行建立,洛阳的金融业也迎来了高速发展。

当代百姓赚钱了之后,第一时间不是想着享受,而是把钱存进银行吃利息。

这种做法早在银行开设之前,楚歌就已经有预料,毕竟大乾各地才安定下来,百姓们可不会忘了之前的受难的日子,穷怕了的他们,自然会想着存钱而不是花钱。

有存钱自然就有贷款,《大乾周报上的致富板块,可是一个劲地鼓励民间小作坊,小微企业主创业的。

银行给出的放贷条件和时限也是比较宽松的,除了那些胆大骗钱的,楚歌还是愿意给当今的人一个发达机会。

反正天下都是他的,人人富裕,民间越富才越好。

存款。

放贷。

开办工厂、公司多了,证券业竟然不知不觉兴起了。

听着底下大臣眉飞色舞的说起洛阳地区股票买卖的兴旺,楚歌若有所思。

股票、证券的繁荣有弊有利,得到的人和失去的人往往会迷恋其中,而忘了去做实业。

不过这是社会发展的必然,既然出现了,他又不想出手干涉了。

楚歌相信有他的存在,在短期,乃至几十年之内,大乾的股市都会一路直升,会随着大乾疆域的扩大,商业的发达,人口红利的增加,各行各业都会来个井喷。

而股市既然已经在洛阳兴起,那么这些第一代的股民自然算他们运气好,跟着风口赚钱了。

至于今后股市出现动荡,只要没有人为在其中搞鬼,随着各项政策的完善,人员认知的提升,以及他的兜底,想来不会对经济产生多大的影响。

说完洛阳,再说东西南北四面。

东面地区,之前因为汉室存在,大乾收复的晚,其实相比其他地方没有优势。

可随着两界山打通,东边和宋地相连,竟打起了翻身仗。

宋地拿下后,两边的人员自然要联通。

借助两界山的通道,东部徐州的人开始了两地经商之旅,一些不敢出去的人也借助地理优势做起了导游。

宋地方面,楚歌并没有大肆在报纸上宣传大乾的存在。

所以,如今也就是两界山附近的人看到火车从另一边过来,大致猜到了大乾的来历。

当然,一些被挑选出来继续担任官职的宋人,也已知道大乾的来历。

这些人经过甄选后,被带到洛阳进行一两个月的培训,培训期间或是坐船、或是做火车进行游走大乾疆域。

看到大乾如此繁荣强大,这些本就心归大乾的人,这下更安心了。

另一边,大乾这边的世家子通过不同版本的《大乾周报可是知道了大宋的存在。

既然国朝已经攻克大宋,无所事事的世家子,自诩见多识广的世家子自然要行万里路,看看大乾新的疆土了。

所以东边两界山借着交通之力,自然发展的红红火火。

大乾南方,江东地区。

临近长江的地区则发展造船业和航运业,江东人排外,面对外来的商会却是紧紧抱团在一起,一众人以江东陆家为首,借着南方地利,倒是也把南方产业发展的不错。

加上占城稻运回后,楚歌早早派人通知朝堂开始布局。

江东借助地利,开始伐木造田,今后也会是大乾重点的水稻种植基地。

至于西方的巴蜀、益州之地。

因为有盐铁的存在,加上是龙兴之地,这里商贾众多,是大乾如今的重工业产业基地。

借助矿产的优势,这里是大乾的兵器、铠甲制造中心。

因为山中盐泉,这里也是大乾食盐的出产之地。

虽然大乾现在占据了出海口,可东海的食盐基本优先供应宋地,今后还会供应大明地区,短时间内,巴郡的盐泉还有的赚。

另一边,南蛮地区持续被廖化带人攻取,南蛮野人成了大乾重步兵的主要兵员。

南蛮山林中的巨木,源源不断地被运出来造船、造家具。

铁甲舰的出现,虽然对木头的依赖变少了,可并不表示大乾不再打造木制帆船。

在楚歌设想中,很长时间内,大乾对船只的需求都是供不应求的,不论那船是铁制的还是木制的。

钢铁巨舰建造周期长,而且要优先供应海航。

所以内河航运暂时来说还是需要依靠木制帆船。

不过新建的木船与以往也不同,它增加了蒸汽动力,使得船速大大提升。

说起蒸汽动力,西方之地还是蒸汽机的生产中心,这里建造了好几座大工厂,日日不停地生产着蒸汽机。

蒸汽机或组装好,或以零部件的方式被火车、轮船送往各地。

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