在姜沫小心的和这个可以接触进行着猫和老鼠游戏的时候，强敌海军，圣迭戈海军基地。

一架巨大的C-5银河运输机正在基地进行着装载作业。

一辆拖车正在将一艘短小的潜艇从运输机的尾门装入那巨大的肚子之中。

在经历了小心的装载、固定和检查之后。

运输机关闭尾门，启动发动机，滑跑，在一阵轰鸣和尾烟之中飞上了蓝天。

当C-5那巨大的机翼划过天空，降落在了诺福克基地，它肚子中的小潜艇被迅速送往码头，一艘经过特殊改装的洛杉矶级核潜艇已经在码头等待着它的到来。

这艘小潜艇就是DSRV深潜器，主要用来进行潜艇救援，根据任务简报，达拉斯号潜艇目前下落不明，她曾今的航渡区域发生不明爆炸，急需探明情况。

根据天气预报，圣迭戈最多会被飓风的末尾扫过，所以问题不大。

港口的风力现在有些加大的趋势，但是还没有到达影响户外吊装作业的程度。

工人们娴熟的将DSRV深潜器吊装安装到基韦斯特号核潜艇后背部的专用基座上，随后基韦斯特号核潜艇解缆，发动主机向着出事海域狂飙而去。

潜艇救援讲究的就是一个时效性，出事海域目前正在被飓风肆虐，水面舰艇自身的活动都会受到一定的威胁，就不要提对水下的潜艇进行搜救了，等飓风平息再派遣救援船只的话，水下待救援潜艇搞不好就真的凉了。

在经历了数个小时的高速航行之后，基韦斯特号到达了预定海域，开始使用主动声呐探索海域情况。

这片海域不小，而且水听器基站也只是估算出目标的大致方位，准确位置还是需要基韦斯特号采用主动声呐探索的模式进行详细的扫描。

采用之字形航路先将整个海军方格SA扫描一遍，将所得的结果与海底地形图进行比较，就有可能发现一些可以的迹象。

当然如果能直接找到潜艇残骸，那自然是可以确定达拉斯号是真的发生了事故。

“控制室，声呐室，探测到金属回音。”

在经过一段时间枯燥的重复劳动之后，基韦斯特号的声呐室终于发现了海床上的异常。

基韦斯特号核潜艇迅速派出DSRV深潜器，准备抵近探查和搜索，如果可能的话，尽可能的救援潜艇内可能还活着的艇员。

DSRV深潜救生潜艇的排水量为35吨，长度为15.2米，直径为2.5米，艇上能源为燃料电池。

这艘小潜艇从基韦斯特号背上被释放出来，随后打开探照灯，将水下照亮，开动小巧的三叶螺旋桨，向着声呐探测到的可疑位置机动。

在探照灯的照射下，海水中的浮游生物仿佛雪花一样，在暗涌的推动下，随波逐流。

海底散落着各种奇怪的物品，仿佛一个垃圾堆，一段巨大的潜艇壳体静静的躺在海床上，通过高频声呐成像技术显示的图像，很容易就辨认出这是一艘洛杉矶级核潜艇的前半部分。

潜艇的后半部分断成了几节！

毫无疑问，达拉斯号失事了。

真是一个悲剧！

随后DSRV迅速将海床用声呐扫描了一遍，于是更多的残骸被发现。

潜艇残骸上那钢铁扭曲的模样，无不昭示着她是从外部被击破的。

那么，到底是谁？

胆敢向强敌的潜艇开火！

已经发现了失事的达拉斯号潜艇的DSRV深潜器，通过水下电话，将失事信息传递回了在不远处漂航等待的基韦斯特号核潜艇。