“万岁！”

当河口入海处，驶入一艘六百吨级的火轮船时，在场所有人都是欢呼起来。

张仲坤和张伯功，张伯堂等族中老人，激动的老泪纵横。

二月初的天气，这几天正倒春寒，但所有人都不停的蹦跳欢呼，都是处于极为兴奋的状态。

身处火轮船之的张仲铭也是一样兴奋。

事前招了十来个船夫，现在也只能给他打下手。

做的就只能是添煤的粗活。

总得手把手再教一两个月，这些老船夫就能驾驶这艘“小火轮”了。

对这些只见过十来吨或几十吨渔船的渔民来说，眼前这艘小火轮，其实是不折不扣的巨舰。

江南火器局是在一八六八年便是制造了眼前这艘蒸汽动力，木制船壳的兵船。

运载力六百吨，船身长一百八十五尺，宽二十七尺，马力三百九十二匹，载重六百吨。

这些数值，不要说山东这边沿海的渔船。

便是南方的那些福船战舰，也是相差甚远。

这年头的荷兰人的盖伦船战舰，一般也就三百到六百吨左右。

更大的主力舰一般是在欧洲，很少派到南美或远东这里来。

六百吨的蒸汽动力，就算不是铁甲舰，也没有装配火炮，仍然是这时代相当无敌的存在了。

这艘船，曾经是曾国藩命名为恬吉号。

张仲铭也是有样学样。

系统提示造舰完成后，他就把船从车间提取在海面。

制了丈二高的红旗，写了“恬吉号”的舰名，小火轮在河面飞速行驶，大旗猎猎作响，迎风飘荡，犹如张仲铭此时的心境。

一切很顺利。

当然，压力也不小。

流民已经超过五万人。

小小的奇山地界挤满了人。

当然是有人在捣乱，但对张仲铭来说，人是多多益善，他当然来者不拒。

短时间内，肯定会有极大的压力。

人员安置，房屋建造，土地规划。

食品制造，发放，人员挑选，分地，甚至是卫生问题。

光是茅房就得建好几百个。

防疫也是很重要。

济南的大疫也是在蔓延。

在卫生绝不能掉以轻心。

最要紧的还是土地。

连开出的无主荒地，现在有十一万亩地。

还是在继续开荒之中。