赛车跟民用车不同，开真车前林腾飞可没少打电子游戏，他家还有价值百万的赛车模拟器，感觉自己是挺有天赋的。

布加迪在它手里也能驾驭得住，感觉应该没什么难度，但是……在赛车驾校的第一天，序列式变速箱四千转起步，赛车离合一抬，轰隆——熄火！

这绝对是对车手最尴尬的局面了！

跟民用手动不同，赛车起步讲究的是快，带离合踏板的弹射起步更是要求精准，稍有差池，那你就等着手忙脚乱的重新打火吧！

林腾飞尴尬的拧了钥匙点火，将过去开车的东西忘掉，从零开始学起步！

四千转弹离合起步，序列档要求完美配合！

这仅仅是狂飙的第一步，你学会了起步，接下来就是刹车。

刹车很多人会觉得，刹车不外乎一脚踩下去的事情。但如果这样想就等着轮胎抱死失控撞墙吧！

赛车没有ABS，没有任何复杂的电子系统，法拉利这类车辆上所谓的“死亡模式”，其实只是赛车的常规模式罢了。

一脚重刹下去，要求刚好到轮胎抱死的临界点，但又不能让轮胎抱死，这时候的制动效果最佳！

等折磨完了刹车后，就到走线了。

赛车最快的方式是什么？是走直线！

那些所谓漂移过弯之类的，忘记了吧，它只能浪费时间！

漂移毕竟只是表演，走线才是竞技！

怎么入弯，切弯，地板油出弯——以及地板油出弯时，可能会发生的车辆打滑失控，该怎么救车？

每一样都要他重头开始学起！

但是男人对于机械的天生灵敏，还是让林腾飞掌握好了！

坐在夏天闷热的车厢里，满头热汗已经浸湿了赛车头套，但他还得坚持。

没有哪样爱好是能够速成的，想要出色就只能努力，夏天高温和引擎温度共同加热下，赛车座舱能够达到五六十度，空调什么的就别想了，浪费动力！

另外赛车高速行进中的各种重刹车、过弯G力撕扯，或者纯机械操作……这些背后通通都化为了汗水。

在最需要体能的F1赛车中，车手一场比赛下来，能脱水四五斤！

体重直接就轻了一两斤是什么感觉？林腾飞试过狂飙十几圈下来，赛车服里面的衣服已经是泡过水的状态，超级的难受。

下来后整个人也是很虚的状态，就坐在地上不想起来。阿曼达看得都心疼：“白天我们就别练了，我带你去泳池派对，你至少需要放松一下！”

“你早说啊！我都练完了你才给福利！”

林腾飞坐地上一脸鄙视的瞪她。

平时倒是特别机灵，但偶尔也会坑老板。

阿曼达倒是笑着：“我找了很多辣妹，特别会玩！”

林腾飞立马伸手给她：“快扶我起来！我还能继续！”

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