返回第254章 黑色通道(2 / 2)末家大少首页

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巨大的冲床,铣床,等等,只有数百台倒是真的。

其实在这里的机械生产能力,很多的都体现了人类社会,最终的一种顶级创造能力。

此前建造超级军事航空母舰,或许得前后准备和修造5年到12年的时间。

有的航母在正式的投入军方的国防海事行动此后,事实有了强大的航母编队以后,其内部的舱体格局,改造修建还在同时的进行中。

或许这种情况,就会被很多的不知情的业外人士不理解了。

其实说一个生活当中的例子,你买了车,还得拿去加装和改装。为什么花了钱购买了还要折腾?

另一个方面就是,大型航母和大型巡洋舰,内部的格局,小舱室改造,可以说是船体内部有机修和小型的加工工厂,可以做后期维修和保养的。

飞船在太空做长久的飞行,这就得有一个自身的改造和维修机制存在。

在不能靠近资源星地面修造和维护时,飞行中就得完成破损故障件的替换。

因此,6这里的航天科技,可以说体现的就是非寻常人可以说的

唯一在这些厂房里的设备,隔离的各车间是很整洁和干净的。

此后,一旦空天航船的主体前置控制中心,中部驱动能量系统,后置引擎系统,和飞船的主体龙骨对接构建完工。

这些厂房,其实从立体构架,宏观布局来看,分为上下六个工作区间,都是可以整体的吊装上去,和飞船的龙骨构成内部的整体结构,不用搬动大型的机械设备,直接把地板龙骨吊装上去,一个2000平为单位的,几十个工厂车间个体,就会形成飞船里的维修生产单元结构主体。

在外部,构建飞船的外部保护金属隔离表面层,加固内部的龙骨结构细节,飞船就会现实建造完成。

飞船是由数亿的各种大型铸造件,结构件,焊接件,整体布局单元,龙骨和16个生存系统组成。

其实把6看成是一个巨型飞船的零散部位,那就对了。这个设计理念十分具有创意的人,李阿杜,他把飞船的前期工作事实已经在6的军事基地中完成。

缔造一个巨型的体长25公里的巨大飞船,人类要拿图纸预算,估计得102年。

其中30年为基础龙骨和主题框架修造,后期的内部细节构建,就得40年,最终把飞船盖加外部金属面板,形成一个完整的飞行生存基地,还需要30多年的精心维护修造。

但是李阿杜已经把这三个部分,用同时施工的另一种格局完成。

看起来在打造核心飞船主要结构件的工厂,其实自身就完成了飞船内部结构的组合单元这一部分。

工厂修建在金属结构上,这个整体结构是可以移动和拼接的。

所以事实上李阿杜已经可以提前60年,仅仅用42年的时间,或许更短的26年的时间,完成第一艘殖民飞船的打造修建。

历史不会陈述这里已经没有生命的诸多事实。

这里突然的被一群人,用一种利益导致的贪婪所自我吞噬。

它们研发生化武器,病毒武器,高能武器等等。

最终使得一种异形在实验过程中,逃出了他们所谓的管理和掌控的范围,在实验室这里逃逸,繁殖,屠杀了最终清理了这6里面的所有人类,使得他们最终失去了生命。

不过是两年多的时间,这里发生了什么事情,没有谁再能解释。毕竟付晓雅进来时,这里的智能工厂是停电和没有一个活人的世界。这里的智能机器人都停止了运行,这里的一切生产都陷入停滞。

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