说是不生气，但总归是觉得不爽。

普通人尚且不能忍受周围人的异样，更何况是得到了金手指的何遇。

又是几天，热度不仅没有散去，反而关注度越加的多了。

何遇走在校园里，总能感受到指点的目光与讥讽的笑意。

这让何遇很烦躁。

好在，他陆续的接到了来自奥迪、宝马、奔驰以及保时捷公司的电话。

在确认的电话中，何遇向几大公司索要了它们详细的发展资料，以及公司文化理念。

之后的数天内，何遇没有走出寝室一步，而是在漫长的记忆海洋中阅读着相关的记忆，并逐渐勾画出新的标志。

何遇不只是把最终版本的标志作出，而是将一个由旧标志演化至新标志的过程都表达了出来。

每一个汽车公司，何遇都作出了三到五版的方案。

将所有的标志全部打包，并陆续发给了四家公司。

何遇的设计方案在第一时间就被各公司的高层们重视了起来，尤其是近年来销量屡屡下降的奔驰公司。

四大公司在极短的时间内就组建了一只庞大的标志评审委员会，邀请了标志评论家，设计师，企业文化研究员，公司忠实用户等人参加...

奔驰公司在七十二个小时内做出了决定，他们选择采纳下何遇设计的标志。

随后是宝马公司，在第七十八个小时通过了所有更换标志的票选。

再之后是奥迪...

最后通过的则是保时捷公司...

四家公司陆续的与何遇达成了沟通，并派遣了专门的队伍前往天朝欲与何遇进一步签订合同。

当然，要完成这一系列的操作，周期可能会在一周左右的时间。

何遇自然是不愿意等的。

他联系了各公司在大中华区的分部，和他们达成了部分意象。

......

这日，傍晚时分，何遇注册了知乎账号，并开通了身份认证。

昵称：何遇。

介绍：顶级设计师。

......

何遇搜索到了那条“对于‘设计师何遇群发邮件给各大汽车公司，并索要座驾’的行为，你怎么看？”的问题。

他想了想，便打开了页面，编辑了信息：

“恕我直言，在座的诸位都是垃圾。（再配一个高高竖起的中指图片）”

随后便点击发送！

......

与此同时，关注了这一话题的众多网友们纷纷接到了消息的提醒。

当许多人乐呵呵的打开问题时，当他们看见何遇：‘恕我直言，在座的都是垃圾。’时，顿时睁大了眼睛，随即便火冒三丈！

开喷！

这是一场一面倒的大战。

在开始阶段，何遇还会偶尔的与几个网友对骂...

可是对面的人实在太多了，一人一句何遇也招架不住！