很多人那时候都该疯。

朱俊。

做这个做那个的，各行各业的人，有的做得风生水起，有的却做得一塌糊涂。

其实实际上，我们每个人都是在不断的努力着，即使是干一样的工作，你都能品出来，你最后的收益是不一样的。

我们每每都会自己这么想，我们既然付出了就要得到回报的，可事实的情况并不是如此。

美美，你去到一个地方，他们的关系网是所在的，你没有那种关系网站的，你即使做出再大的成绩，你在那里也不会被人认可的，他们只是利用你的状态创造他们的利益。

只是你还放不下当时的情况，你心里也应该是很清楚的，但事实摆在面前的时候，你是无从选择的。

所以我们都认为，那应该是必然的，但是他们可不这么认为，他们认为是自然的，久而久之，你就成为了他们的工具你已摆脱不了那当时的状况了。

即使再难，你也会坚持下去的，可是到最后，你将创造的待遇还是一无所有。

那个时段成熟的人，尤其是农村人，都不具备法律头脑的，即使你知道这个事情，你是对的，但是你无从下手去解决这些问题，这样一一而久之就把他们养成了一种习惯。

提出这样的事情，我们身边比比皆是，已经见怪不怪了。

最后的程度就变成了顺其自然了。

我们那时干活虽然是4个人。

不是每个人干活的那个力度还是不同的，因为出去有两个老公也应该是跟那个去的。

所以我们后续的人，你就是要多出力的。

那个时段到哪里打工好像都是这样的吧，老公也好像就是自个老一点吧，所以说新工人都得敬着他们。

但是也是见惯不惯了，既然想在那里干活，想挣那一份钱你就再委屈，你也不能去说那个话的，只是干活的时候你有个颜色就可以了，多干一点是无所谓的。

他们也不是说没有长心的，这样时间长了，他们也会有体会的。

我感觉其实人就是这样，你对我好，我觉得对你ebby的好，你又对我不好。

我会敬而远之的，我们那一栋在一起干活还真的算挺和气的，后期他的后续工人就尊重了。

你就跟着那个车，每天就是送料，其实他包的并不是那一座桥梁。

也还有道路返修的活。

因为刚开始的时候，修的路都是水泥路，但是没有技术含量。

时间长了，有的大车拉东西的时候一超载，因为地基不牢固嘛，所以说水泥路是会断裂的，然后公路段就雇他雇我们，把那个路段返修一下的。

但他主要的活还是桥梁最多。

所以说axi1，我们这几个人都能长期给他干下去。

但是后来随着工资的额度问题。